Motori elettrici a media tensione
Motori elettrici
I motori elettrici di media tensione sono utilizzati per azionare carichi industriali e migliorare la produttività, le prestazioni di processo e il risparmio energetico. In genere funzionano con tensioni di alimentazione fino a 13.800 volt, alimentando pompe, ventole e altre apparecchiature in una varietà di settori come petrolio e gas, acqua e acque reflue, generazione di servizi, estrazione e produzione.
La gamma di motori elettrici a media tensione copre un’ampia varietà di taglie, da 5 a 400 CV. A seconda dell’applicazione, possono essere utilizzati per azionare apparecchiature tra cui compressori, ventole, pompe e nastri trasportatori, acciaierie, macchine continue, laminatori, macinatori e frantoi.
Questi grandi motori asincroni in c.a. hanno una gabbia del rotore fusa o avvolta, a seconda della specifica progettazione del motore e dei requisiti dell’applicazione. L’albero del rotore è solitamente realizzato in acciaio al silicio e i cuscinetti del rotore possono essere a sfere oa rulli. Il metodo di avviamento può essere un avviatore a piena tensione, un avviatore a stato solido a tensione ridotta (RVSS) o un convertitore di frequenza.
motori elettrici a media tensione
Un avviatore a piena tensione, noto anche come avviatore ATC (cross-the-line), applica la tensione di linea al motore e assorbe sei volte la normale corrente durante l’accelerazione del carico. Non è ideale per applicazioni con avviamento continuo e può causare il surriscaldamento del motore, delle resistenze e del carico stesso.
Motori elettrici a media tensione
In alternativa, un avviatore a stato solido a tensione ridotta (RVSSS) limita la corrente di avviamento collegando in serie con ciascuna fase del motore, tra il contattore di isolamento e il motore, una serie di resistori avvolti o fusi che limitano la corrente di avviamento appena sopra la corrente di linea. Ciò fornisce un’accelerazione uniforme e, quando il motore ha raggiunto la massima velocità, il contattore di bypass si chiude applicando la piena tensione al motore. La tecnologia RVSS può essere messa a punto per adattarsi alle caratteristiche del motore e del carico, a differenza dei classici avviatori a resistenza primaria che dissipano molta energia durante l’avvio.
Un azionamento a frequenza variabile (VFD) esegue la rettifica funzionale per convertire la corrente continua dalla fonte di alimentazione CA primaria in CA a frequenza variabile. Il segnale di controllo si basa sulla frequenza dell’ingresso AC. Durante il funzionamento, la frequenza di uscita viene abbassata per soddisfare le esigenze del processo. Al termine del processo, la frequenza di uscita viene aumentata a un valore che può essere regolato in incrementi dal 10% al 100%. Ciò consente al VFD di far corrispondere l’uscita di potenza del processo con la capacità effettiva di risparmio energetico.
Nelle applicazioni multi-motore o soft-start, è possibile utilizzare un convertitore di frequenza a frequenza variabile per accelerare più motori in una serie e quindi regolare l’ultimo portato in linea per ottenere il controllo del processo e il risparmio energetico. Questi sistemi possono essere costruiti come azionamenti singoli oppure possono essere integrati in un sistema con altri componenti come un correttore del fattore di potenza, contattori di bypass e sensori. Questi sistemi sono ideali per ambienti industriali in cui polvere, vapori o particelle combustibili infiammabili potrebbero creare un ambiente di lavoro pericoloso. Possono essere forniti in entrambe le classificazioni pericolose ATEX e IECex. Sono spesso installati con un sistema di interblocco di sicurezza per impedire l’avvio accidentale in condizioni pericolose.